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ジムニーシエラとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
228円~558万円
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中古車相場 92万円~155万円
cross up!の相場表を見る
1199台 中古車掲載台数 15台
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 走行16万km 純正アルミホイール LEDライ

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ/社外F・Rバンパー/リフトアップ

    本体価格
    284.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 社外メモナビ

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型モデル オートマ車 禁煙車 リフトアップ スズスポグリル Ramone3ホイール17インチマットブラック TOYOオープンカントリーAT 3 ホワイトレタータイヤ メーカー保証付き渡し

    本体価格
    307万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチフルセグナビ スズキセーフティサポート 本土仕入 オートクルーズコントロール シートヒーター ヒルディセントコントロール ヘッドライトウォッシャー バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 前後社外バンパー フロントグリル LEDヘッド フォグ 16インチアルミ ホワイトレター 革調シートカバー スズキセーフティ デュアルセンサーブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチスタンダ-ドナビTVフルセグ・スマホ連携・DVD再生 セレクトビューバックアイカメラ ETC車載器 前後方ドライブレコーダー LEDヘットランプ 専用15インチアルミホイール

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフキャリア リアラダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV クルーズコントロール パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    281.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパインディスプレイオーディオ/ブルートゥース/ETC/USB/バックモニター/左右シートヒーター/電動格納ミラー/LEDオートライト/デュアルブレーキサポート/レーンキープ/ダウンヒルアシスト

    本体価格
    284万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/セーフティーサポート/LDA/クルコン/オートLED&フォグ/シートヒーター/純正15アルミ/ETC/4WD/DVD/SD録音/Bluetooth/USB/スマートキー/革巻ステアリング

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    93万円

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    98万円

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    本体価格
    113万円

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    110万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンド 車検整備 認定中古車保証1年

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    105万円

関東
288台
268.3万円
関西
149台
278.8万円
東海
174台
276.4万円
北海道
106台
254.2万円
九州
140台
264.3万円
東北
101台
268万円
北陸・甲信越
109台
258.2万円
中国
92台
273.9万円
四国
40台
264.9万円
地域別台数
関東
10台
101.6万円
関西
2台
150.1万円
東海
1台
128万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
101.5万円
北陸・甲信越
1台
98万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  cross up!
176万円~238.6万円 新車時価格 194万円~216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1460 排気量(cc) 999
101~102 最高出力(馬力) 75
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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