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ジムニーシエラとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 295万円350万円
ユーロバンの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Rowenボディキット Rowen3本出しマフラー 1inchリフトUP WORK16inAW ATタイヤ LEDテール 8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/バックカメラ/ナビ連動前後ドラレコ/ETC/パーキングセンサー/純正マッドフラップ/純正フロアマット・ドアバイザー/TVキャンセラー/シートヒーター/LEDライト/4型

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル仕様 1インチリフトアップ ビルシュタイン製ショック&ステアリングダンパー バグガード ALPINEアルパインディスプレイオーディオ バックカメラ フロントカメラ ETC車載器 ミラーリング

    本体価格
    337.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ ETC Bカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム ドラレコ前方 LEDヘッドライト シートヒーター(D+N) 純正15インチAW 100V

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD ナビ・ETC車載器・電動格納式リモコンドアミラー・フロントフォグランプ・アルミホイール・シートヒーター・ドアミラーヒーターキーレスエントリー・マニュアルエアコン・パワーウインドー・ルーフレール

    本体価格
    102万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ Applecarplay LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 シートヒーター ドライブレコーダー前後 デジタルインナーミラー スペアーキー有 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減 クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 スズキセーフティサポート 前席シートヒーター アイドリングストップ レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール 横滑り防止装置 ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    314.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD MT車 9インチナビ

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENカスタム 社外7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    289.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ユーロバン ユーロバン 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

関東
265
261.3万円
関西
148
276.5万円
東海
179
272.4万円
北海道
91
253.7万円
九州
105
262.6万円
東北
114
265.7万円
北陸・甲信越
104
249.2万円
中国
56
281.9万円
四国
26
252.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
295万円

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ジムニーシエラとユーロバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ユーロバン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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