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WR-Vとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとジムニーワイドの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ジムニーワイド
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
897 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 レーダークルーズ パーキングセンサー LEDヘッド LEDフォグ オートハイビーム 革巻きステア パドルシフト ハーフレザーシート 純正17アルミ 誤発進抑制 車線維持支援 トノカバー

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用 即 納 ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルPKG LEDヘッドライト/LEDフォグランプ アダプティブクルーズ コンビシート 革巻きステアリング スマートキー 純正17AW

    本体価格
    222万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth再生 ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト フロントフォグ アダプティブクルーズ サイドエアバッグ 禁煙車

    本体価格
    246.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 前後誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 パーキングセンサー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Honda認定中古車 バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Bランク車 オーディオレス リアセンター

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ETC2.0 純正ドラレコ前後 コネクトナビ

    本体価格
    235.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
286
233.3万円
関西
121
232.3万円
東海
210
232.1万円
北海道
8
241.1万円
九州
82
241.1万円
東北
54
245.7万円
北陸・甲信越
86
234.3万円
中国
28
231.2万円
四国
22
231万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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WR-Vとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ジムニーワイド
209.9万円258.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496 排気量(cc) 1298~1328
118 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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