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ラングラーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スズキ  ジムニーワイド
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 200台限定車  AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ レザーシート シートヒーター 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本革 ACC シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビ DTV BT CarPlay バックカメラ ETC2.0 純正18インチAW 衝突軽減システム クリアランスソナー BSM

    本体価格
    419.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期現行モデル ワンオーナー 12.3インチモニター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    584.7万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sports Sunrider Fliptop ブラインドスポットモニター シートヒーター  障害物センサー

    本体価格
    610万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFグッドリッチATタイヤ 新品LEDリング付ヘッドライト テールブラックアウト マットブラック塗分 HDDナビ地デジTV サイドカメラ バックカメラ ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    202万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ 4WD ドラレコ

    本体価格
    180.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 18AW

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミ

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD FUEL MasterTop幌 社外ナビTV

    本体価格
    169万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車 18ヶ月距離無制限保証 ジャオスマフラー ワンオーナー 禁煙車 断熱ヘッドライナー   アップルカープレー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    429.4万円

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    57.7万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

関東
380
463万円
関西
141
463.9万円
東海
209
410万円
北海道
58
368.3万円
九州
66
360.3万円
東北
36
413.3万円
北陸・甲信越
51
431.9万円
中国
42
432万円
四国
23
531万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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ラングラーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  ジムニーワイド
459万円1030万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1995~3604 排気量(cc) 1298~1328
272~284 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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