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ミニとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  ジムニーワイド
VS
8.9万円685万円
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中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
3182 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT レッドルーフ・ドアミラー センターストライプ 社外18インチAW 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 車高調 ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC 走行4.8万キロ

    本体価格
    220.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 正規認定中古車 17インチアロイホイール ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト フロントシートヒーター クラシックトリム パーキングアシスト

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ルーフトップグレー 2年保証 ワンオーナー プレミアムプレスライン Apple CarPlay ヘッドアップディスプレイ リヤカメラ シートヒーター ワイヤレス充電 前後障害物センサー 純正17AW パーキングアシスト

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ ナビ TV バックカメラ付き Bluetooth対応 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車 タイミングチェーン ステムシール交換

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth対応 17インチ純正ホイール ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ドライビングモード ワイヤレスチャージ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ファーストパッケージ DCT 

    本体価格
    258.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    293万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア フェイバリットスタイル クールパッケージ 純正HDDナビ Bluetooth 純正15インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth キーレスエントリー MTモード付オートマチックシフト フロントフォグランプ

    本体価格
    38.8万円

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    応談

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    本体価格
    43万円

関東
1110
194.2万円
関西
564
173.6万円
東海
548
190.2万円
北海道
48
128.3万円
九州
338
196万円
東北
104
146.7万円
北陸・甲信越
161
185.7万円
中国
194
194万円
四国
115
178.2万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ミニ  ミニ   スズキ  ジムニーワイド
365万円616万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1998 排気量(cc) 1298~1328
156~258 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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