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XVとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  ジムニーワイド
VS
88万円381.2万円
XVの相場表を見る
中古車相場 67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
723 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    144.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ/ルーフレール/ブラックレザーセレクション/革シート/シートヒーター/純正ナビ/TV/バックカメラ/アイサイト/クルコン/ETC

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 4WD 禁煙車 パワーシート 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    144.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD パナソニック製ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    213.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD リヤ修復歴あり

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(アイサイト)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(LEDヘッドライト)(ETC)(Bluetoothオーディオ)(スマートキー)(純正17インチAW)

    本体価格
    137.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    57.7万円

関東
154
175.3万円
関西
67
179.7万円
東海
96
167.8万円
北海道
75
182.8万円
九州
78
183.9万円
東北
103
182万円
北陸・甲信越
102
179.3万円
中国
43
175万円
四国
5
156.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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XVとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  ジムニーワイド
213.8万円295.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1599~1995 排気量(cc) 1298~1328
115~154 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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