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スイフトとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  S5スポーツバック
VS
12.9万円440.8万円
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中古車相場 102万円727.7万円
S5スポーツバックの相場表を見る
2391 中古車掲載台数 17
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TEIN車高調・WORK17インチアルミロッソモデロマフラー・社外ナビ・TV・ブルートゥース・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・キーフリー・

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ BLITZ車高調フジツボマフラードラレコ外サビ記録簿

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Dオーディオ スズキコネクト

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 ETC クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ チラシ対象車 メモリーナビ パドルシフト ディスチャージヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ターボ 6速マニュアル クリアランスソナ

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ・バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 AT車 社外メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC車載器 純正アルミホイール 前後ドライブレコーダー フロントフォグランプ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    225万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ナビTV ETC 社外マフラー HIDライト

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    265万円

関東
664
127.6万円
関西
314
154.8万円
東海
299
138.9万円
北海道
146
109.1万円
九州
308
139.9万円
東北
233
146.7万円
北陸・甲信越
185
143.9万円
中国
169
135.5万円
四国
73
139.2万円
地域別台数
関東
12
341万円
関西
1
283万円
東海
1
331.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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スイフトとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  S5スポーツバック
172.7万円240.1万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1197~1371 排気量(cc) 2994
82~140 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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