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スイフトとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  カプリスセダン
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
3407 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 純正8インチナビ/全方位モニター/アップグレードパッケージ(純正16AW/LEDヘッドランプ/ボディ同色ドアミラー)ブラック2トーンルーフ/地デジTV/セーフティサポート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト パドルシフト AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニターシートリフター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ フォグランプ 電動パーキング 標識認識機能

    本体価格
    207.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 8型ナビ・フルセグTV付

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ GReddy(フロントスポイラー マフラー)SWKリアウイング FINALIST18インチAW

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スマートキー レカロシート オーディオ トラストマフラー ディスチャージヘッドライト ETC フォグランプ 純正アルミ リアスポイラー 走行距離無制限1年保証 タイミングチェーンエンジン 5MT

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT/クルコン/Bカメラ/社外ナビ/ETC/横滑り防止装置/純正フロアマット/スマートキー×2/オートLEDオート/フォグランプ/取扱説明書/記録簿/純正夏タイヤ車載(195/45/R17)

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS パドルシフト RSRダウンサス 純正メモリーナビTV オートLEDライト フォグランプ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミ 革巻きステアリング 試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 TEIN製車高調&EDFC ACTIVEPRO ADVANタイヤ新品 バッテリー新品 HKS製マフラー HKS製エアクリーナー&ブローオフバルブ CUSCO製タワーバー ルームミラーカバー

    本体価格
    174万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 当社レンタカーUP車 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

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  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

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    245万円

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    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

関東
907
126.8万円
関西
461
153.4万円
東海
517
142.1万円
北海道
184
125.1万円
九州
423
139.4万円
東北
363
142.5万円
北陸・甲信越
233
139.1万円
中国
229
133.3万円
四国
90
133.9万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  カプリスセダン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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