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スイフトとC3を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとC3の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   シトロエン  C3
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 23万円275万円
C3の相場表を見る
3453 中古車掲載台数 219
  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビTV 17インチ ローダウン 社外マフラ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正5速 GReddy車高調 WORK17インチアルミ タイミングチェーン ZC31S 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正フルエアロ HIDヘッドランプ

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 ディスプレイオーディオBカメラETC

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ロールバー サーキットベース仕様

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TM-SQUAREフロントバンパー MSEカーボンGTウイング TEIN車高調 HKSレーシングサクション 社外マフラー クラリオン地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スズキスポーツ仕様(グリル・エンブレム・ホイール・車高調・マフラー) ショーリンエアロ Rゲートガーニッシュ 純正ウイング取付サイドカバー ボンネットスポイラー トランクセンターウイング チエーン式

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト RS-DJE 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 

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  • シトロエン C3 シャイン 正規ディーラー車 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース USB アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
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  • シトロエン C3 フィール ナビTV クリアランスソナー

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    100万円

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  • シトロエン C3 シャイン 車検2年/ブラインドスポットモニター/アクティブセーフティブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/AppleCarPlay/Bluetooth/オートライト/バックカメラ/

    本体価格
    96万円

関東
940
126.5万円
関西
452
152.7万円
東海
531
137.9万円
北海道
190
128.7万円
九州
416
137.9万円
東北
371
138.4万円
北陸・甲信越
227
134.5万円
中国
234
138.7万円
四国
92
127.7万円
地域別台数
関東
67
92.6万円
関西
38
109.2万円
東海
50
106.6万円
北海道
9
114.3万円
九州
22
93.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
18
106.5万円
中国
6
106.3万円
四国
3
112.7万円

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スイフトとC3のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シトロエン  C3
172.7万円240.1万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1197~1371 排気量(cc) 1199
82~140 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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