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スイフトとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.8万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
2208 中古車掲載台数 21
  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ワンオーナー ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドライト シートヒーター リアセンサー スマートキー×2

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 純正ディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 追従機能付クルーズコントロール 発進通知機能(先行車・信号切替) 車線逸脱警報機能

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 6MT ブラックエンブレム ヒューエルリッドカバー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 純正アルミホイール 2トーンルーフ スマートキー プッシュスタート セーフティサポート

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5速MT 全方位モニター レーダークルコン 前後ドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ USB

    本体価格
    66万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MTシフト メモリーナビ 全方位カメラ シートヒーター 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 社外メモリーナビ ETC車載器 純正アルミ LEDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートキー オートエアコン シートヒーター ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    151万円

  • スズキ スイフト 1.3 XE スタイル 4WD 検R10年5月

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    53万円

関東
590
125.3万円
関西
287
157.2万円
東海
288
141.4万円
北海道
138
112.5万円
九州
274
132.1万円
東北
221
152.4万円
北陸・甲信越
182
134.7万円
中国
148
140.4万円
四国
80
149.3万円
地域別台数
関東
7
28.6万円
関西
2
31.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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スイフトとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラアヴィ
172.7万円240.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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