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スイフトとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3035 中古車掲載台数 30
  • スズキ スイフト HYBRID MX FF CVT 全方位 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 6速マニュアル 社外ディスプレイオーディオ ETC2.0 追従クルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー クリアランスソナー BSM LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    217.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 本州仕入 ENKEIアルミ ガナドールマフラー 車高調 クルコン バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/モンスタースポーツマフラー/専用スポーツシート/純正エアロ&17アルミホイール/HIDヘッドライト/革ハンドル/クルーズコントロール/ステアリモコン/ビルトインETC/スポーツペダル/禁煙車

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー シートヒーター USB プッシュスタート スマートキー ブラインドスポットモニター 革巻きハンドル

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT ナビ ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター ターボ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト HYBRID MX 

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車検整備渡し ETC 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 パドルシフト フロアマット シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ 6速MT 7型ナビ ドラレコ ETC クルコン 純正AW LEDヘッドライト シートヒータ プッシュスタート

    本体価格
    226.8万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD 登録未使用車 WEDSマッドヴァンスXタイプS マキシスバックショット 1インチリフトアップ インテリアパネル フロントカメラ モニター 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 両側スライドドア

    本体価格
    295.9万円

関東
845
127.2万円
関西
408
147.6万円
東海
413
147.2万円
北海道
169
126.6万円
九州
383
141.8万円
東北
306
141.4万円
北陸・甲信越
224
143.8万円
中国
201
132.6万円
四国
86
140.1万円
地域別台数
関東
19
253.8万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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スイフトとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  グランマックスカーゴ
172.7万円240.1万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1197~1371 排気量(cc) 1494~1496
82~140 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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