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スイフトとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SL /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    99.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ付 オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 盗難防止システム ナビ

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD デュアルセンサーブレーキII|ディスプレイオーディオ|スズキコネクト対応|LEDヘッドランプ|マニュアルエアコン|アダプティブクルーズコントロール|キーレスプッシュスタートシステム|

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ETC ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB エアコン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト 走行約4200キロ クルコン   キーレスプッシュスタート シートヒーター フロアマット付 ステレオレス仕様

    本体価格
    153万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 ワンオーナーETC純正アルミ

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 モンスタータービン絶版コンプリートカー

    本体価格
    348万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

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    応談

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    1235万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

関東
905
127.4万円
関西
462
153.4万円
東海
507
141.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
424
140.2万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
93
134.9万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
290万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  スイフト   フォード  サンダーバードコンバーチブル
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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