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スイフトとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日野自動車  スペースレンジャー
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 386.2万円465万円
スペースレンジャーの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ MT車 バックカメラ 禁煙 追従クルコン スマートUSEN フルセグTV シートヒーター DVD再生 BBSアルミホイール 車線逸脱 LEDオートライト プッシュスタート フォグ 衝突軽減

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ディスチャージ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 車検9年7月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー アルミホイール

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    23万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/全方位カメラ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/ETC/運転席シートヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正アルミ/ローダウン/パドルシフト/サイドカーテンエアバック/

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 社外マフラー装着 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正6速MT 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 HKS車高調 HKS中間HKSリアマフラー BBS RF 鍛造R17アルミホイール

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー キャンピング車 6人乗 AT 4WD キャンピング車 アウトリガー 6人乗 AT バックカメラ サブバッテリーシステム ガスコンロ インバーター 電子レンジ 冷蔵庫 シャワー室 洗面台 発電機 シンク2槽 社外アルミホイール

    本体価格
    465万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

関東
953
127.2万円
関西
456
151.1万円
東海
542
138.1万円
北海道
189
126万円
九州
425
138万円
東北
381
139.9万円
北陸・甲信越
228
138.7万円
中国
236
137.3万円
四国
89
134.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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スイフトとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日野自動車  スペースレンジャー
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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