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スイフトとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
3345 中古車掲載台数 38
  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 初売 アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム  横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/クルコン/純正スポイラー/全方位/ETC

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ スイフト スイフト 1.2XR リミテッド 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    133万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート レーダークルーズコントロール メモリーナビ Bluetooth バックカメラ DVD パドルシフト MTモード付AT オートライト フォグランプ ライトレベライザー ETC

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 2トーンカラー・全方位カメラ・9インチナビ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 SDナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    本体価格
    235.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/SLC43用18インチAW/本革シート/シートヒーター/エアスカーフ/ハーマンカードンロジック7サラウンドサウンドシステム/社外パナメリカーナグリル

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 1年保証 赤ステッチ入ブラックレザー メモリー付電動シート シートヒーター レーダーセーフティPKG イージーエントリー アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 右ハンドル/ポーラーホワイト/ベーシックP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフ&ベーシックP 9速AT 黒革 バリオルーフ HDDナビ地デジBカメラ シートヒーター LEDライト ハイビームアシスト ACC レーンキープ ブラインドスポット エアガイド メモリー付Pシート ECOストップ 禁煙

    本体価格
    258万円

関東
902
128.1万円
関西
449
154.3万円
東海
488
141.9万円
北海道
181
124.7万円
九州
410
140.7万円
東北
351
142.1万円
北陸・甲信越
242
143.6万円
中国
233
133.6万円
四国
89
136.5万円
地域別台数
関東
14
324.3万円
関西
9
382万円
東海
4
372万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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スイフトとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  SLC
172.7万円240.1万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1197~1371 排気量(cc) 1595~1991
82~140 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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