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スイフトとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとトッポBJの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  トッポBJ
VS
12.9万円376万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
2703 中古車掲載台数 26
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ 6速マニュアル 純正8インチナビ フルセグTV LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー ETC シートヒーター クルコン シートヒーター 純正17アルミ

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MTGReddyスポイラーTEIN車高調全方位カメラ/純正8inchナビフルセグTV/サイドステップイルミ/フットイルミ/ドラレコ&ETC

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    194万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 検2年 ナビ TV ETC エンジンスターター スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート パドルシフト クルコン Bluetooth USB 純正17インチアルミ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    41万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ ETC バックカメラ アルミホイール スマートキー オートエアコン ナビTV LEDヘッドライト ライトレベライザー リアワイパー

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ9インチ・スズキコネクト対応通信機装備車・4WD・フロンティアブルーパールメタリック

    本体価格
    203万円

  • スズキ スイフト 1.3 SF 5速MT/アルミ/パワステ/パワーウインド

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    53万円

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関東
787
127.8万円
関西
338
146.8万円
東海
320
134.1万円
北海道
147
115.8万円
九州
368
136.4万円
東北
267
143.7万円
北陸・甲信越
209
138.9万円
中国
192
139.1万円
四国
75
132.8万円
地域別台数
関東
9
28.2万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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スイフトとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  トッポBJ
172.7万円240.1万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1197~1371 排気量(cc) 657~659
82~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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