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スイフトとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マセラティ  グランカブリオ
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 528万円2458万円
グランカブリオの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 22
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スイフト XGリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター付9インチメモリーナビゲーション CD/DVD対応 フルセグTV Apple CarPlay android auto クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート 全方位モニター ETC 純正SDナビ Bluetooth DVD フルセグTV 前後ドラレコ クルコン 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED ワンオーナー 純正17インチ

    本体価格
    248万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品トラストウイング/WORKアルミ/ロッソモデロマフラー/シーケンシャルテール/アイライン/カロッツェリアナビ/ETC/AT車両/28000キロ/タイヤ新品/

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・9インチナビ スマホ連携 Bluetooth スズキコネクト対応 衝突被害軽減システム パーキングセンサー  電動パーキングブレーキ クルコン BSM シートヒーター アダプティブハイビーム

    本体価格
    212万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正エアロ ADVAN17インチ 車高調 マフラー アイライン 追加メーター LEDライト スマートキー ETC ドラレコ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    234万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ KUHL RACINGエアロ BLITZエアクリ 純正17AW

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 6速MT パイオニアディスプレイオーディオ シートヒーター ETC 追従クルーズコントロール BSM バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドラレコ 純正17インチAW クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    225.3万円

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    応談

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    本体価格
    528万円

関東
974
127.3万円
関西
477
152.9万円
東海
563
138.8万円
北海道
187
124.1万円
九州
442
138.8万円
東北
397
139.7万円
北陸・甲信越
247
139.4万円
中国
233
136万円
四国
94
135.7万円
地域別台数
関東
10
1055.7万円
関西
3
838.9万円
東海
7
948.6万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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スイフトとグランカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マセラティ  グランカブリオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1197~1371 排気量(cc) 2992
82~140 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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