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スイフトとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
3496 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位カメラ付ナビ 衝突被害軽減 LED オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    206万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT クラッチ新品 MSE音 BLITZ足 ENKEI

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    87.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    277万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 1オーナー 赤黒ツートン フロントエアロ 9型ディスプレイオーディオ AppleCarPlay オートエアコン LEDヘッドライト&フォグランプ 前席シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート2 16inchAW

    本体価格
    193万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/セーフティサポート・デュアルセンサーブレーキサポート・アダプティブクルーズコントロール・リアパーキングセンサー・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックアラート・ハイビームアシスト

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート・雹害車・全方位カメラ・オーディオレス・6速オートマ・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・USB電源ソケット・オートライトシステム・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 16インチアルミホイール オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ 衝突被害軽減 LED オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    200万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT ターボ 電格ミラー オートライト ステリモ ACC 安全機能

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
938
127.4万円
関西
472
152.2万円
東海
536
140.2万円
北海道
187
122.1万円
九州
430
139.3万円
東北
386
140.9万円
北陸・甲信越
228
138万円
中国
226
137.3万円
四国
93
134.7万円
地域別台数
関東
2
427万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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スイフトとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  シルビアヴァリエッタ
172.7万円240.1万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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