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スイフトとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ルネッサ
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速マニュアル メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 RECAROシート ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートエアコン 純正16インチアルミ フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ステルスグレー全塗装/ZIPTUNE/ローダウン/ウィング/マフラー/トラストリップ/ENKEI PF06/グッドイヤータイヤ/牽引フック

    本体価格
    259万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 社外ナビ アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD ナビTV・両席ヒーター・スマートキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG /ナビTV/ETC/スマートキー/イモビライザー/ABS/ダブルエアバック/電動格納ミラー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ケンウッド彩速ナビ装着 地デジTV ブルートゥース機能 CD DVD 全方位モニター付 最終ファイナルモデル スズキセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール 純正マット 塩害ガード施工サービス

    本体価格
    275.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー車6速マニュアルFFターボ横滑り防止装置7インチワイドナビTVバックカメラクルーズコントロールLEDライトETCドライブレコーダーリアフォグランプ

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ ZC33S 衝突被害軽減システ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ デモカー使用車 オーディオ ACC

    本体価格
    198万円

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    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
912
126.9万円
関西
462
153.5万円
東海
509
141.8万円
北海道
185
124.7万円
九州
423
140万円
東北
363
142.7万円
北陸・甲信越
233
139万円
中国
229
133.4万円
四国
92
134万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ルネッサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2388
82~140 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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