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スイフトとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ポルシェ  ケイマン
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
3338 中古車掲載台数 131
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 DSBS ETC 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター フルセグ LEDヘッドライト CD DVD再生

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ スズキコネクト 衝突被害軽減B 電動パーキングブレーキ ACC パドルシフト パーキングセンサー フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 16インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    142万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外マフラー ローダウン ワンオーナー車 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ビルトインETC シートヒーター フロントストラットタワーバー リアタワーバー 6速MT

    本体価格
    159万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SL 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    99.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 ターボ 禁煙車 セーフティサポート 純正8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth フルセグ LEDヘッド リアパーキングセンサー

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD フルセグナビ/ETC/衝突被害軽減システム/オートライト/ プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー車ハイブリット4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置パドルシフトアダプティブクルーズコントロールLEDライトETCシートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速ミッション/純正アルミホイール/ナビ/テレビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/カスタム素体

    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
    247万円

関東
903
128.3万円
関西
446
154.2万円
東海
487
141.9万円
北海道
181
124.6万円
九州
406
140.9万円
東北
352
141.8万円
北陸・甲信越
241
143.6万円
中国
233
133.5万円
四国
89
136.5万円
地域別台数
関東
51
560.9万円
関西
26
468万円
東海
22
403.9万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
9
698.2万円
中国
9
449.4万円
四国
2
294.5万円

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スイフトとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  ケイマン
172.7万円240.1万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1197~1371 排気量(cc) 2706~3799
82~140 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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