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スイフトとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  レガシィアウトバック
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
3492 中古車掲載台数 543
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    37万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Defi4連メーター 6速マニュアル

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 レカロシート ENDLESSパッド 強化サス

    本体価格
    350万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 ターボ 衝突軽減装置 純正8型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC クルコン ドラレコ スマートキー パドルシフト シートヒーター Bluetooth 純正17インチAW CD/DVD再生

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 5速MT/プッシュスタート/スマートキー/KENWOODミュージックエディター/ヘッドライトレベライザー/オートエアコン/純正16インチアルミ/電格ミラー/リアプライバシーガラス

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT フルセグナビ Bluetooth 全方位モニター ETC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト シートヒーター LEDライト オートライト スマートキー TEIN車高調

    本体価格
    144万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新品タイヤ付き 純正フルセグナビ Bluetooth USB入力 ビルトインETC スマートキー&ボタンプッシュスタート 運転席シートヒーター ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    77万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 パイオニア製ナビ バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 スマートキ VSA キーレス LEDヘッドライト フルオートエアコン シ-トヒ-タ- ナビ付 アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム SDナビ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD シートヒーター ステアリングヒーター フロント・サイドカメラ 11.6インチナビ ETC2.0 バックカメラ

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    本体価格
    224.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD レザーシート パワーシート パワーバックドア 純正ナビ LEDヘッドライト アイサイト

    本体価格
    104万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ブラウンレザー サンルーフ ルーフレール 

    本体価格
    347.6万円

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    92万円

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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ETC プッシュスタート バックカメラ ナビ TV パワーシート Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 

    本体価格
    352万円

関東
952
127.2万円
関西
455
152.4万円
東海
532
139.1万円
北海道
195
127.7万円
九州
418
138.1万円
東北
384
140.8万円
北陸・甲信越
229
136万円
中国
234
138.7万円
四国
93
131.4万円
地域別台数
関東
169
232.1万円
関西
47
266.7万円
東海
76
226.6万円
北海道
70
193.6万円
九州
28
229.3万円
東北
53
187.7万円
北陸・甲信越
71
229.1万円
中国
17
214.5万円
四国
12
268.5万円

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レガシィアウトバックの中古車を探す

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スイフトとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  レガシィアウトバック
172.7万円240.1万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1197~1371 排気量(cc) 1795
82~140 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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