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スイフトとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  グランドハイエース
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
3005 中古車掲載台数 34
  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速マニュアル レカロシート ナビTV ETC HID スマートキー

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 走行2.9万km・ナビ・TV

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 SWKスポーツECU/ PremiumLSD/ローダウンスプリング/カスタマイズパーツ装着

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル 本州仕入れ 走行距離4万キロ 17インチAW HIDヘッドライト フロントフォグ USB・iPhone接続可 スマートキー2個 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 茨城仕入/禁煙車/走行39177KM

    本体価格
    169.9万円

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    68万円

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    158万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ OBD診断済 タイミングベルト交換済 PWスライドドア PWシート Wサンルーフ ナビ フルセグTV リアモニター Bカメラ ETC

    本体価格
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    330万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

関東
842
128万円
関西
407
147.3万円
東海
420
146.6万円
北海道
166
126.9万円
九州
374
142.2万円
東北
298
143.2万円
北陸・甲信越
221
142.4万円
中国
193
133.5万円
四国
84
142.2万円
地域別台数
関東
4
106.1万円
関西
7
155.5万円
東海
3
121万円
北海道
1
268万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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スイフトとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  グランドハイエース
172.7万円240.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1197~1371 排気量(cc) 2982~3378
82~140 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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