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スイフトとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとポルテの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ポルテ
VS
4.5万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
3364 中古車掲載台数 769
  • スズキ スイフト 1.2 RS 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    80万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビTV後カメラBT LED フォグ アルミ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付き9インチナビ/Fマット

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチSDナビ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト RS 車検整備付/走行距離52890キロ 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 8インチSDナビ 禁煙車 車検R8/11

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正エアロ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 登録済未使用車セーフティサポート搭載LED

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 片側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 禁煙車

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    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティセンス 電動スライド 純正ナビ

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ フルセグTV Bカメラ レーダーB

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ ワンセグテレビ CD BT Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD リフトアップシート  社外ナビ・TV

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ポルテ F フリップダウンモニター付き 内外装良好 F フリップダウンモニター付き 内外装良好

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    89.8万円

関東
963
131.3万円
関西
457
139.3万円
東海
460
137万円
北海道
209
105.3万円
九州
388
129.4万円
東北
330
127.8万円
北陸・甲信越
255
121.8万円
中国
202
130.5万円
四国
100
128.4万円
地域別台数
関東
230
55.2万円
関西
73
52.2万円
東海
115
57.1万円
北海道
53
61.8万円
九州
77
53.4万円
東北
71
54.6万円
北陸・甲信越
75
53.5万円
中国
61
46.1万円
四国
14
51.9万円

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スイフトとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ポルテ
172.7万円240.1万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1371 排気量(cc) 1329~1496
82~140 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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