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スイフトとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとTR-3の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トライアンフ  TR-3
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
3466 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビフルセグTVワンオーナークルコン

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/寒冷地仕様/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 純正ナビ フルセグTV 純正エンジンスターター LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール MTパドルシフト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1オーナー/社外ナビ/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 6速MT (ナビTV/シートヒーター/純正17AW)  専用スポーツシート/LEDライト/フォグランプ/カーボン調フルエアロ/クルーズコントロール/給油口カバー/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/革巻ステアリング

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ドラレコ  シートヒーター パドルシフト 車線逸脱警報 ETC バックカメラ アクセサリーソケット 純正フロアマット LEDヘッドライト 純正16インチAW オートマチックハイビーム

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位カメラパッケージ・登録済未使用車

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
943
126.8万円
関西
452
152.7万円
東海
530
138.4万円
北海道
194
127.9万円
九州
416
138万円
東北
376
139.5万円
北陸・甲信越
228
135.6万円
中国
235
138.3万円
四国
92
130.4万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトとTR-3のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トライアンフ  TR-3
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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