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スイフトとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ボルボ  XC40リチャージ
VS
12.9万円376万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 248万円648万円
XC40リチャージの相場表を見る
2720 中古車掲載台数 67
  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 安全装備・ナビ・バックカメラ・ETC・運転席シートヒーター・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 パドルシフト フルエアロ ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース スマートキー プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 DSBS ワンオーナー 6MT ターボ 社外マフラー ETC ステリモ ACC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    95.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー・クルーズコントロール・バックカメラ・HDDナビ・フルセグ・ETC・プッシュスタート・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・ZC33用17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー車6速マニュアルFFターボ横滑り防止装置7インチワイドナビTVバックカメラクルーズコントロールLEDライトETCドライブレコーダーリアフォグランプ

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT Defiブースト計 HKSマフラー TEIN車高調 モンスタースポーツリアウィング・エアロ(R) バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ Bluetooth フロアマット

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル車

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速ミッション Bluetooth

    本体価格
    53.8万円

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    399万円

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    本体価格
    427万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカー 認定中古車

    本体価格
    398万円

関東
793
128.2万円
関西
339
147.1万円
東海
325
133.2万円
北海道
146
116.7万円
九州
373
137.2万円
東北
265
143.7万円
北陸・甲信越
211
139万円
中国
192
139.4万円
四国
76
132.1万円
地域別台数
関東
30
376.8万円
関西
11
423.8万円
東海
6
338.7万円
北海道
5
408.2万円
九州
1
290.9万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
3
382万円
中国
2
388.5万円
四国
4
322.3万円

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スズキ  スイフト   ボルボ  XC40リチャージ
172.7万円240.1万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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