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スイフトとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 39.9万円430万円
シャランの相場表を見る
3359 中古車掲載台数 58
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト 車線逸脱抑制機能 シートヒーター

    本体価格
    199.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD レンタカー

    本体価格
    180.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド ナビフルセグTV シートヒーター 記録簿 プッシュスタート ETC スマートキー CVT 禁煙車 鍵スペアあり LEDヘッドライト DVD CD

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 後期型 ナビTVワンセグ・スマホ連携 バックアイカメラ ETC車載器 クーズコントロール 運転席シートヒーター デュアルセンサーブレーキシステム 後退時軽減プレーキ プッシュスタートシステム

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT 登録済未使用車

    本体価格
    298万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突軽減S LED クルコン シートヒータ オートライト プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ステアリング社外マフラーダウンサス

    本体価格
    100万円

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    300万円

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    165万円

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    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/電動リアゲート/キセノンライト/フロントアシスト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/シートヒーター/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    179.9万円

関東
902
128.3万円
関西
449
154.6万円
東海
491
141.9万円
北海道
184
124.3万円
九州
413
140.7万円
東北
354
142万円
北陸・甲信越
239
143.2万円
中国
237
134.3万円
四国
90
133.2万円
地域別台数
関東
23
170.7万円
関西
12
187.4万円
東海
8
244.2万円
北海道
0
---
九州
6
166.9万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
178.9万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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スイフトとシャランのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  シャラン
172.7万円240.1万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1197~1371 排気量(cc) 1389~1968
82~140 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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