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ワゴンRとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとジュリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
8510 中古車掲載台数 179
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 禁煙車 オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外アルミホイール・キーレス

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 社外ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    100.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド S-eneチャージ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX TV(ワンセグ) ラジオ CD/DVD

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 衝突被害軽減システム 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー 6MT 黒革シート 社外ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 黒本革 シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    343万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右6MT 18inAW Bose 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    136万円

関東
1914
59.6万円
関西
936
61万円
東海
985
65.4万円
北海道
388
72.7万円
九州
1495
66.2万円
東北
962
75.2万円
北陸・甲信越
790
67.3万円
中国
665
65.3万円
四国
375
58.6万円
地域別台数
関東
70
136.4万円
関西
46
114.1万円
東海
21
119.4万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円

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ワゴンRとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
657~658 排気量(cc) 1368~1742
49~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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