スズキ ワゴンR | メルセデスAMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
500円~193万円
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中古車相場 |
228万円~1596万円
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10508台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ワゴンR | メルセデスAMG Cクラスワゴン | |
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107.9万円~188.9万円 | 新車時価格 | 1146万円~1735万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1465 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1991 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用 軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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