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ワゴンRとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとPTクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  PTクルーザー
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
8251 中古車掲載台数 31
  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行距離無制限1年保証車検整備付 アイドリングストップ/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検2年受渡走行8.3万km前後ドラレコETC

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビフルセグ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー 禁煙車 タイヤ8分山

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 1年保証 外装磨き仕上 衝突軽減

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 社外ナビ フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII メモリーナビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター Bluetooth フルセグTV 純正15インチAW HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー DVD CD フォグランプ オートライト

    本体価格
    20.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スマートキー ナビ+パノラマRカメラ ETC 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S スズキセーフティーサポート プッシュスタート 禁煙車 オートライト シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    68万円

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    88万円

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    108万円

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    86.8万円

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    85万円

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    108万円

関東
1780
61.1万円
関西
961
56.4万円
東海
889
62.7万円
北海道
435
76.9万円
九州
1436
64.2万円
東北
910
70.9万円
北陸・甲信越
782
66.1万円
中国
676
61.5万円
四国
382
54.8万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  PTクルーザー
107.9万円188.9万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
657~658 排気量(cc) 1996~2429
49~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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