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ワゴンRとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タフト
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
10532 中古車掲載台数 3459
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 1オナ 社外ナビ LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 検査8年12月/社外ナビ/純正フルエアロ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ディスチャージヘッドライト CD

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートキー 盗難防止システム LEDヘ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 全方位モニター Pアシスト

    本体価格
    163.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    113.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 メーカー保証付

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純正ナビ・TV LED ETC ドラレコ

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    143万円

関東
2263
65.3万円
関西
1223
67.3万円
東海
1248
71.8万円
北海道
557
75.8万円
九州
1749
65.1万円
東北
1172
78.2万円
北陸・甲信越
1012
69.1万円
中国
809
66.7万円
四国
499
63.5万円
地域別台数
関東
751
147.8万円
関西
412
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.6万円
九州
578
150.4万円
東北
296
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
287
144.2万円
四国
129
144.6万円

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ワゴンRとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タフト
107.9万円188.9万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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