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ワゴンRとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  アコードクーペ
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
7743 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4型 社用車アップ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/ヘッドアップディスプレイ/ドアミラーウインカー/シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検8年12月 ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ドライブレコーダー 純正CDプレーヤー シートヒーター スマートキー ワンオーナー車 雹凹

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 04646 自社 低与信 ローン

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X クラリオンナビ TV CD再生 FM/AMラジオ シートアンダーボックス オートエアコン スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ 純正14インチAW 電動格納ドアミラー スペアキー有

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS スティングレー 車検2年付き 走行少ない

    本体価格
    26万円

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    48万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
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  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
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    本体価格
    124万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

関東
1772
64.4万円
関西
869
53.9万円
東海
812
63.3万円
北海道
393
74.5万円
九州
1405
62万円
東北
809
75.2万円
北陸・甲信越
730
67万円
中国
609
63万円
四国
344
56.2万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
3
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとアコードクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アコードクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
657~658 排気量(cc) 2156
49~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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