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ワゴンRとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとHonda eの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  Honda e
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 27
  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー キーレス プッシュスタート シートヒーター CD オートライト パワーウィンドウ デュアルカメラブレーキサポート アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レ-ダ-ブレ-キサポ-ト ETC アイドリングストップ キーレス オートエアコン リヤスポイラ-

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 運転席シートヒーター

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター ETC オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX フルセグナビ・Bluetooth付 シートヒーター アイドリングストップ ECS

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー&スズキセーフティサポート

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品バッテリー交換 整備 保証付き キーレスエントリー ベンチシート AT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ パワステ パワーウィンドウ 純正アルミホイール キーレスエントリー ベンチシート フルフラットシート ナビゲーション

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    73万円

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    367.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    249.8万円

関東
1749
62.7万円
関西
912
54.9万円
東海
851
63.7万円
北海道
433
75.8万円
九州
1409
63.7万円
東北
881
70.6万円
北陸・甲信越
816
66.3万円
中国
652
63.1万円
四国
384
57万円
地域別台数
関東
12
264万円
関西
1
255.8万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
263.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  Honda e
107.9万円188.9万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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