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ワゴンRとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
8289 中古車掲載台数 244
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 純正15インチアルミ 運転席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ・届出済未使用車

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ LEDオートライト シートヒーター キーレス

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 

    本体価格
    167.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ショックアブソーバー

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDオーディオ ドライブレコーダー ETC イモビライザー 電動格納式ドアミラー スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ パワーステアリング 前席シートヒーター

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    159.8万円

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    42万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ スライドドア/バックモニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ オートステップ ナビ TV ETC 両側パワースライドドア パワーウィンドウ 純正アルミホイル

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア HID ターボ

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンセグナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    55万円

関東
1799
61.2万円
関西
949
56.1万円
東海
883
62.7万円
北海道
439
76.6万円
九州
1445
63.7万円
東北
923
70.7万円
北陸・甲信越
788
65.6万円
中国
674
62万円
四国
389
55.5万円
地域別台数
関東
78
79.9万円
関西
52
88.8万円
東海
34
108.1万円
北海道
11
87.6万円
九州
25
82.4万円
東北
11
90.4万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
13
89.1万円
四国
7
83.5万円

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ワゴンRとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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