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ワゴンRとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
8469 中古車掲載台数 201
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 軽自動車 ディスプレイオーディオ アルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 2WD 車椅子 送迎車 ウェルキャブ 福祉車両 2WD 車いす クルマ椅子 送迎車

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX Bluetooth バックカメラ シートヒータ―

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 車検整備・保証付 スマートキー ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート スマートキー CD

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD D席シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純オーディオ 前後ドラレコ 純フロアマット

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ・TV・ETC・Bカメ・Bluetooth

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S オーディオレス

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    51.1万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙車/定期点検記録簿/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    114.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC ドラレコ 純正アルミホイール ナビ

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 保証付き・スペシャルパッケージターボ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 修復歴無 デュアルカメラブレーキ ナビTV

    本体価格
    145.5万円

関東
1893
62.2万円
関西
963
61万円
東海
949
68万円
北海道
398
75.3万円
九州
1431
65万円
東北
957
78.9万円
北陸・甲信越
801
68.8万円
中国
700
65.6万円
四国
377
59.5万円
地域別台数
関東
64
83.7万円
関西
36
69.9万円
東海
22
98.7万円
北海道
10
85.7万円
九州
29
88万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
11
104.5万円
中国
16
75.1万円
四国
4
66.7万円

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ワゴンRとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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