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ワゴンRとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  サバンナRX-7
VS
2万円222.4万円
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中古車相場 224.8万円588万円
サバンナRX-7の相場表を見る
7817 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC スマートキー2本 プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 キーレスエントリー ETC 禁煙車 オートエアコン CD再生 ベンチシート 盗難防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ・TV/Bluetooth/シ-トヒ-タ-/ETC/オ-トAC/キ-レス/電動格納ミラ-/ISOFIX/DVD視聴/アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 4WD/5速MT/専用オーディオ/CD/AUX/オートライト/ヘッドライトレベライザー/シートヒーター/キーレス/横滑り防止/走行0.2万/

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD キーレス アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ エアコンクーラー CVT

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ スズキセーフティサポート 禁煙車  ETC ドラレコ ワンセグ CD DVD オートエアコン アイドリングストップ 14インチアルミ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 車検整備2年付FA(4名)PW イモビ フルタイム4WD Wエアバッグ キーレスキー フルフラットシート 安全ボディ パワステ 運転席エアバック ABS付き シートヒーター エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X タイヤ新品

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 検R9/5 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

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    応談

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    588万円

関東
1886
62.5万円
関西
905
54万円
東海
809
61.7万円
北海道
390
70.6万円
九州
1363
62.4万円
東北
811
76.1万円
北陸・甲信越
683
67.2万円
中国
608
62.4万円
四国
362
59.1万円
地域別台数
関東
6
390.2万円
関西
5
394.8万円
東海
2
357.4万円
北海道
0
---
九州
6
380.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
412.8万円
四国
0
---

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スズキ  ワゴンR   マツダ  サバンナRX-7
107.9万円188.9万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
657~658 排気量(cc) 1308
49~64 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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