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ワゴンRとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  ルーチェ
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
8043 中古車掲載台数 14
  • スズキ ワゴンR 660 FX CDデッキ アイドリングストップ 茂原市

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ(CD・ラジオ) 社外アルミホイール 純正エアロ ドアバイザー ベンチシート パワーウインドウ オートエアコン ABS エアバッグ

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ ワゴンR FX リミテッド CDチューナー スマートキー 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC HIDヘッドライト オートライト パドルシフト アイドリングストップ 純正15インチAW タイミングチェーン ICターボ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 4WD ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 RV インタークーラーターボ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 スズキセーフティサポート 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ バックカメラ ETC フルセグTV 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド V6 革シ-ト 純正15インチAW オ-トエアコン 3万キロ時タイベル交換済

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    109万円

  • マツダ ルーチェ 縦型4灯ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    209万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    169万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

関東
1763
63万円
関西
927
53.7万円
東海
842
64.3万円
北海道
432
75.8万円
九州
1396
63.2万円
東北
867
71万円
北陸・甲信越
805
66万円
中国
631
62.4万円
四国
380
57.5万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ワゴンRとルーチェのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ルーチェ
107.9万円188.9万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
657~658 排気量(cc) 1308~2954
49~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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