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ワゴンRとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとバネオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 63.8万円
バネオの相場表を見る
7449 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキセーフティサポート

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T パドルシフト ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー 純正CD ETC ベンチシート

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4WD 障害物センサー 横滑り防止装置 オートライト 盗難防止装置 運転席助手席シートヒーター オートエアコン タコメーター 電動格納ドアミラー スマートキー ABS

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 車検10年5月 オートギヤシフト スマートキー キー2個 CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド KENWOOD製ナビ スズキセーフティサポート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正14インチアルミホイール 車線逸脱機能 スマートキー フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    61.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 アイドリングストップ 純正オーディオ キーレス スペアキー ユーザー買取車 点検整備付

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E ナビ/キーレース

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ LEDヘッドライト/シートヒーター/Bluetooth/ケンウッド7インチナビ/バックカメラ/シートカバー/フルセグTV/CD/DVD/プッシュスタート/オートライト/ドラレコ/ETC/電動格納ミラー/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    71.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

関東
1779
62.5万円
関西
853
51.8万円
東海
765
62万円
北海道
384
72.2万円
九州
1290
61.1万円
東北
754
73.2万円
北陸・甲信越
669
66.4万円
中国
608
63.1万円
四国
347
57.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ワゴンRとバネオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  バネオ
107.9万円188.9万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
657~658 排気量(cc) 1897
49~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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