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ワゴンRとコルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  コルト
VS
2.8万円222.4万円
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中古車相場 3.9万円198万円
コルトの相場表を見る
7855 中古車掲載台数 95
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド ローダウン!16インチアルミ!車検8年8月!フルセグTV!ケンウッドサブウーファー!ハーフレザーシート!HIDライト!

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ ETC レーダーブレーキ キーフリー

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 衝突被害軽減 ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    73万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 1年保証 有 1オーナー車 地デジナビ ローダウン RAYS16アルミ タイミングチェーンモデル スマートキー プッシュスタート オートライト 純正HID

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 衝突軽減B 社外ディスプレイ Bluetooth対応 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 安全装置 オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT

    本体価格
    47万円

関東
1753
63.3万円
関西
874
53.4万円
東海
822
64.6万円
北海道
385
75.4万円
九州
1422
62.3万円
東北
842
73.8万円
北陸・甲信越
774
68.1万円
中国
619
63.1万円
四国
364
58.3万円
地域別台数
関東
40
55万円
関西
8
46万円
東海
9
79.1万円
北海道
5
42.4万円
九州
13
55.5万円
東北
8
65.4万円
北陸・甲信越
5
31.8万円
中国
6
83.3万円
四国
1
30万円

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ワゴンRとコルトのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  コルト
107.9万円188.9万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
49~64 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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