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ワゴンRとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとコルトプラスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  コルトプラス
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
7566 中古車掲載台数 19
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ 社外アルミホイール ナビゲーション USB ETC フォグランプ パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ S-eNeCHARGE・ワンオーナー・ナビ・TV・ETC・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突軽減 全方位付オーディオ Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド DOHC VVT CVT・ETC・ナビ 地デジ 頭金無しローン取り扱い HIDヘッドライト FOG プッシュスタート・記録簿・車検

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL R7年12月発売新型ワゴンR/届出済み未使用車/ショールーム屋内展示/クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/LEDヘッドランプ/スマートキー/シートヒーター/ベンチシート/盗難防止

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート付き 2WD CVT

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス CD

    本体価格
    53万円

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    39.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 1オーナー ナビ キーレス ETC 電動バックドア 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

関東
1797
64.5万円
関西
881
52.7万円
東海
782
63.7万円
北海道
347
72.3万円
九州
1352
61.2万円
東北
771
75.6万円
北陸・甲信越
686
68.7万円
中国
618
63.3万円
四国
332
58.1万円
地域別台数
関東
12
40.1万円
関西
3
34.9万円
東海
3
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  コルトプラス
107.9万円188.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
49~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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