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ワゴンRとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミニカタウンビー
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
7563 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT キセノンライト プッシュスタート 純正アルミホイール アイドリングストップ フォグライト ウィンカーミラー 電格ミラー オートライト ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正CDオーディオ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    40.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    56万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙 衝突軽減 シートヒーター クリアランスソナー スマートキー オートライト オートエアコン CD再生

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD シートヒーター スマートキー 検2年

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 車検整備付 4WD 純正CDコンポ オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト パワーウィンドウ パワーステアリング 電動格納ドアミラー 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
1799
63.3万円
関西
876
53.5万円
東海
783
63.5万円
北海道
355
73.1万円
九州
1341
61.5万円
東北
755
76.5万円
北陸・甲信越
676
68.9万円
中国
629
62.5万円
四国
349
59.8万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミニカタウンビー
107.9万円188.9万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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