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ワゴンRとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミラージュ
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
9585 中古車掲載台数 189
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減/Sヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 登録届出済未使用車 クルコン

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 検2年 Sキー アルミ CD エアロ

    本体価格
    10万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 ETC スマ-トキ- 電格ミラ- HID

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ワンセグ Bt ドラレコ アイスト

    本体価格
    39.5万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ドラレコ 展示拠点 中島

    本体価格
    37.4万円

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    本体価格
    49万円

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    92万円

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    279.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD/スマートキー/衝突軽減装置/ABS

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G フルセグ Bカメ ETC フォグ レベライザー

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 360ドラレコ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ・ETC車載器・フロアマット・15AW

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー・プッシュスタートボタン

    本体価格
    36万円

関東
2079
64.2万円
関西
1098
67.2万円
東海
1062
71.5万円
北海道
497
74.9万円
九州
1591
66.1万円
東北
1073
79.6万円
北陸・甲信越
984
69.7万円
中国
742
66.6万円
四国
459
63.1万円
地域別台数
関東
47
61.1万円
関西
33
71.5万円
東海
33
57.5万円
北海道
6
34.8万円
九州
28
50.3万円
東北
19
80.3万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
11
75.1万円
四国
5
79.1万円

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ワゴンRとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミラージュ
107.9万円188.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
49~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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