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ワゴンRとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  シーマ
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 164
  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 法廷整備付き 地デジ Bカメ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 1年保証・ナビTV・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー Pスタート CD Pガラス

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD キーレスエントリー マイルドハイブリッド 純正オーディオ CD ラジオ 電動格納ミラー シートヒーター アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト 横滑り防止 フルタイム4WD

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)全方位カメラ・新品タイヤ・ナビTV

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外メモリーナビ ETC Bカメラ DVD再生 AW スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ 電動格納ミラー CD ミュージックプレーヤー接続 USB入力端子 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 1年保証 Wエアバック ABS キーレス 純正CD AUX

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 純正CDプレーヤー シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDプレーヤー/シートヒーター

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
1749
62.7万円
関西
912
54.9万円
東海
851
63.7万円
北海道
433
75.8万円
九州
1409
63.7万円
東北
881
70.6万円
北陸・甲信越
816
66.3万円
中国
652
63.1万円
四国
384
57万円
地域別台数
関東
45
151.1万円
関西
19
122.7万円
東海
20
139万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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ワゴンRとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  シーマ
107.9万円188.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
657~658 排気量(cc) 2987~4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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