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ワゴンRとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  ラシーン
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
7769 中古車掲載台数 132
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X アイドリングストップ・ETC・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 修復歴なし ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ シートヒーター 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/レーンキープアシスト/HUD

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー ナビ ワンセグTV CD/DVD再生 ETC プッシュスタート スマートキー HIDライト フォグ

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 関東仕入れ キーフリー&プッシュスタート アイドリングストップ 純正エアロ リアスポ 社外アルミ シートヒーター ミラーヒーター CD AUX ベンチシート HID ウインカーミラー 車検整備付き

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
1770
64.4万円
関西
876
54万円
東海
809
63.9万円
北海道
391
74.3万円
九州
1408
61.8万円
東北
808
75万円
北陸・甲信越
740
66.8万円
中国
619
62.6万円
四国
348
55.9万円
地域別台数
関東
43
108.6万円
関西
16
97.9万円
東海
23
110万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.5万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円

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ワゴンRとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラシーン
107.9万円188.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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