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ワゴンRとピノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとピノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ピノ
VS
24円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 2万円72万円
ピノの相場表を見る
10349 中古車掲載台数 62
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド レーダーブレーキサポート装着車 ナビBカメラアルミエネチャ―ジ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス CD パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5MT SDナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD Bluetooth/衝突被害軽減システム

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    141万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 後退後退時ブレーキサポート

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX エンジンプッシュHUD社外ナビETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX-S 3型 4WD 追 

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ・フルセグ・純正AW・ETC・HID

    本体価格
    50.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 禁煙車 CD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス ETC CDステレオ P格ミラー

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 ピノ S 

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス  AT 電動格納ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス AM FM CD 電格ミラー

    本体価格
    13万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンセグ ポータブルナビ 1年保証

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

    本体価格
    23.5万円

関東
2305
65.1万円
関西
1234
66.7万円
東海
1224
73.5万円
北海道
526
74.3万円
九州
1699
67.8万円
東北
1144
76.8万円
北陸・甲信越
960
68万円
中国
816
69.5万円
四国
441
57.8万円
地域別台数
関東
21
18.2万円
関西
12
16.2万円
東海
7
24.8万円
北海道
5
16.9万円
九州
6
17.7万円
東北
4
19.2万円
北陸・甲信越
4
14万円
中国
2
14.5万円
四国
1
22万円

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ワゴンRとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ピノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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