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ワゴンRとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  WiLL VS
VS
2万円222.4万円
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中古車相場 63.8万円127万円
WiLL VSの相場表を見る
7686 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX デュアルカメラブレーキサポート ドアバイザー ETC フロアマット ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター リモコンキー 盗難防止装置 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ オートライト

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 純正オーディオ付き アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 修復歴無 ETC リモコンキー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ロードサービス1年付き キーレス 電格ミラー フル装備 Wエアバッグ ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 セットオプション装着車 純正ナビTV アイドリングストップ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 踏み間違い防止機能 標識認識 ハイビームアシスト LEDヘッドライト&フォグ アダプティブクルーズ 前席シート&ステアリングヒーター USBソケット2個

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 社外ナビ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    112.6万円

関東
1846
63.1万円
関西
893
54.3万円
東海
781
61.8万円
北海道
373
72.2万円
九州
1358
61.6万円
東北
776
76.7万円
北陸・甲信越
677
67.7万円
中国
626
61.5万円
四国
356
58.6万円
地域別台数
関東
6
97.8万円
関西
1
112.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  WiLL VS
107.9万円188.9万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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