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ワゴンRとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとスパーキーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  スパーキー
VS
1.5万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 67.5万円
スパーキーの相場表を見る
7796 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    88.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X GoGoチラシ対象車 FM/AMラジオ付CD ドライブレコーダー LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーディオスイッチ アンブレラホルダー マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ ヒートシーター

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 4WD モニター付きオーディオ Bluetoothオーディオ バックカメラ エンジンスターター オートライト 左右シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 修復歴無しシ-トヒ-タ-スマ-トキ-電格ミラ-

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR FX 突被害軽減ブレーキ CDプレイヤー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II ナビ・DVD再生・バックモニター・オートエアコン・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth接続

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 純正ディスプレイオーディオ ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート クルーズコントロール 車線逸脱防止警報 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ユーザー買取 過去販売車両 ETC 純正CDオーディオ スマートキー2個 オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート 車検令和9年3月13日

    本体価格
    25.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.5万円

関東
1884
62.4万円
関西
898
54万円
東海
805
61.7万円
北海道
390
71万円
九州
1354
62.5万円
東北
807
75.9万円
北陸・甲信越
686
67万円
中国
605
62.4万円
四国
367
59.2万円
地域別台数
関東
1
67.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとスパーキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  スパーキー
107.9万円188.9万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
657~658 排気量(cc) 1297
49~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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