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ワゴンRとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとプレミオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  プレミオ
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 49.5万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
8238 中古車掲載台数 46
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII ディーラー下取車/禁煙車/バックカメラ/HID/スマートキー/15インチアルミ/エンジンプッシュスタート/フォグライトウィンカーミラー/衝突安全ボディー/盗難防止機構/ヘッドライトコーティング済み/

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV キーレス ETC フル装備

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX シートヒーター 軽減ブレーキ レーンアシスト ETC 純正オーディオ プッシュスタート オートライト オートAC プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII エアコン パワステ CD スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド 禁煙車 SDナビ キーレス

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 20周年記念車 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 20周年記念車 MH34型 2型 

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    51万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリア 純正HDDナビ Bカメラ ETC AW ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

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  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X Lパッケージ 

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    85万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ HIDヘッドランプ メモリーナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ バックモニター付き

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 純正HDDナビ Bカメラ 純正HID オートライト スマートキー プッシュスタート デアイサー 前後ドライブレコーダー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD /バックモニター/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    167万円

関東
1770
61.3万円
関西
961
56.2万円
東海
884
62.4万円
北海道
438
77.7万円
九州
1433
64.2万円
東北
904
71.1万円
北陸・甲信越
781
66万円
中国
681
61.5万円
四国
386
54.8万円
地域別台数
関東
18
120.2万円
関西
6
132.7万円
東海
2
157.5万円
北海道
5
85.2万円
九州
5
148.9万円
東北
2
72.2万円
北陸・甲信越
6
83.8万円
中国
2
122.1万円
四国
0
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ワゴンRとプレミオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  プレミオ
107.9万円188.9万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496~1986
49~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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