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ワゴンRとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとブレイドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ブレイド
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28万円117万円
ブレイドの相場表を見る
8032 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 初売 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム  横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1ヶ月/保証付

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 オートACキーフリ衝

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 CDプレーヤー付き 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ヘッドランプハロゲン スマートキー 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンR FA 2型 4WD ナビ キーレスキー 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/定期点検記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済未使用車 4WD スマートキー ABS プッシュスタートボタン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アインドリングストップ 運転席助手席シートヒーター 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ AAC

    本体価格
    124.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー パワーウィンドウ

    本体価格
    115.1万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・地デジ・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C・ヘッドライトレベライザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュ ハーフレザーシート ナビ フルセグTV ETC スマートキー パワーシート 車検2年

    本体価格
    79.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 G /社外SDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/パワーシート/黒半革シート/キセノン/スマートキー/フルエアロ/リアスポ/TRD2本出しマフラーオークション評価4.5点高評価車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 2GR-FEエンジン/タイミングチェーン/V6/3.5L/6速AT/ETC/バックモニター/パワーシート/ハーフレザーシート/買取直販

    本体価格
    93万円

関東
1753
63万円
関西
925
54万円
東海
844
64.2万円
北海道
432
75.5万円
九州
1395
63.3万円
東北
867
71.1万円
北陸・甲信越
802
66.5万円
中国
634
62.8万円
四国
380
58.1万円
地域別台数
関東
7
53.7万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
64.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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ワゴンRとブレイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ブレイド
107.9万円188.9万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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