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ワゴンRとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  SAI
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
10539 中古車掲載台数 374
  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ ETC アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    114.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外メモリーナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ パドルシフト 純正フロアマット

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ナビ TV スマートキー2個 ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD CD シートヒーターツ付き

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II プッシュスタート・バックモニター

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ レザーシート

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ TV サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン LED

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 G GAW地デジナビETCクルコンBluetooth

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC Pシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    135万円

関東
2270
65.3万円
関西
1227
67.2万円
東海
1250
71.8万円
北海道
554
76.3万円
九州
1746
65万円
東北
1172
78.3万円
北陸・甲信越
1012
68.9万円
中国
808
66.7万円
四国
500
63.4万円
地域別台数
関東
109
95.9万円
関西
51
89.5万円
東海
51
103.5万円
北海道
8
70.5万円
九州
70
104.2万円
東北
31
96万円
北陸・甲信越
19
103.9万円
中国
23
105.2万円
四国
12
114.4万円

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ワゴンRとSAIのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  SAI
107.9万円188.9万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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