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ワゴンRとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとイオスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  イオス
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
8240 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FM 禁煙/キ-レス/5ドア/最終型/カセット

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フル装備 禁煙者 ベンチシート キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR 福祉車両 スローパー 電動固定式 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙 車検整備付 ナビ Bモニター セーフティサポート ETC BT CD DVD スマートキ Pスタート シートヒーター Aライト Aストップ アームレスト SRSエアバック 車検逸脱警報 ヘッドライトレベラ

    本体価格
    93.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキサポート 1オーナー 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム 運転席エアバック スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止システム パワーウインドー

    本体価格
    124万円

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    149万円

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    29万円

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    42万円

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    68万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

関東
1771
61万円
関西
959
56.4万円
東海
889
62.6万円
北海道
436
76.9万円
九州
1434
64.3万円
東北
910
71万円
北陸・甲信越
780
66万円
中国
679
61.5万円
四国
382
54.8万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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ワゴンRとイオスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  イオス
107.9万円188.9万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
657~658 排気量(cc) 1984~3188
49~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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