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エブリイワゴンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  フリートウッド
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1970 中古車掲載台数 14
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ デモカー使用車 LEDヘッド オートライト

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 メーカー保証付 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド オートステップ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    204万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 電動オートステップ LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートエアコン 純正アルミホイール USB充電ポート

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    178.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ8インチ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/届出済未使用車

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア オートステップ 純正14インチアルミホイール 革巻きステアリング デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スマートキー 両側電動スライド シートヒ

    本体価格
    178万円

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    258万円

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    100万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
589
126.2万円
関西
386
123.3万円
東海
222
119.8万円
北海道
117
123.6万円
九州
235
122.5万円
東北
115
126.4万円
北陸・甲信越
104
119.1万円
中国
103
134.2万円
四国
99
116.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
324万円
東海
4
414.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  フリートウッド
142.6万円226.5万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
64 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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