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エブリイワゴンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
VS
6万円410万円
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中古車相場 24.9万円607万円
アトレーの相場表を見る
2064 中古車掲載台数 970
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/オートステップ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙 SDナビ Bluetooth フルセグTV バックモニター 両側パワスラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 最長18年保証 ハイルーフ 両側パワースライドドア オートエアコン オートステップ 電動格納ミラー アームレスト 14インチアルミホイール ETC リアヒーター フルフラット HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 ナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/ターボ/禁煙車/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    255.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 禁煙車 オートオークション総合評価4点 6か月保証付 エアバッグ ABS エアコン パワステ パワーウインド キーレス CDプレーヤー アームレスト 両側スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル レーダブレーキサポート 両側パワースライドドア 左オートステップ 地デジ付きナビ ETC オートライト ディスチャージヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー 両側電動スライドドア レーンアシスト ステアリングスイッチ LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 AC PS PW AW LED 電動スライドドア 電動ウィンチ シートヒーター スズキセーフティサポート

    本体価格
    222.2万円

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    159.5万円

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    本体価格
    205.9万円

関東
638
126.5万円
関西
397
124.5万円
東海
229
122万円
北海道
122
129.4万円
九州
228
120.7万円
東北
113
128.7万円
北陸・甲信越
108
125.5万円
中国
116
133.6万円
四国
113
123.2万円
地域別台数
関東
322
173.8万円
関西
143
174万円
東海
155
183万円
北海道
20
171.3万円
九州
92
170.4万円
東北
71
198万円
北陸・甲信越
70
177.7万円
中国
51
179.4万円
四国
46
172.7万円

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エブリイワゴンとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
142.6万円226.5万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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