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エブリイワゴンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
VS
9.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 36.8万円615万円
アトレーの相場表を見る
2052 中古車掲載台数 961
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー スズキセーフティサポート SDナビ フルセグ オートエアコン 両側パワースライドドア オートステップ ETC スマートキー プッシュスタート 14インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 1オーナー・ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ケンウッド製前後ドラレコ・ETC・両側パワースライド・HID・左側オートステップ・レザー調シートカバー・スマートキー・Pスタート・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ETC CD DVD 電動スライド シートヒーター キーレス ツィーター 純正アルミ フォグランプ レーダー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD タービン新品交換済み車

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー ハイルーフ ナビゲーションシステム 両側電動スライドドアー ナビTVバックカメラ HID ターボスペシャル 電動ステップ フルフラット キーレス ブルートゥース パワステ

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/踏み間違い防止機能/左側電動スライドドア/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/プッシュボタンスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    173.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 シートヒーター オートエアコン オートライト LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 ヘッドライトレベライザー スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 後退時ブレーキ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー 両側電動スライドドア オートステップ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 1年保証付き

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    70.5万円

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    155.8万円

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    179万円

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    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

関東
617
124.9万円
関西
408
126.4万円
東海
233
118.9万円
北海道
111
122.1万円
九州
245
119.5万円
東北
121
133.9万円
北陸・甲信越
110
127.8万円
中国
121
137.5万円
四国
86
124.2万円
地域別台数
関東
305
175.6万円
関西
132
175.6万円
東海
178
179.1万円
北海道
21
180.9万円
九州
92
169.3万円
東北
70
199.2万円
北陸・甲信越
77
183.7万円
中国
51
171.6万円
四国
35
164.9万円

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エブリイワゴンとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
142.6万円208.3万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2052台、アトレーの中古車は961台掲載しています。
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