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エブリイワゴンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
VS
9万円~410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円~622万円
アトレーの相場表を見る
2043台 中古車掲載台数 954台
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド ディスプレイオーディオ 新車保証書 Bカメラ Bluetooth ステリモ オートステップ シートヒーター コーナーセンサー レーン逸脱警報 スマートキー2本

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 福祉車両 車いすスロープ サイドステップ

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し パワースライドドア キーレス 純正セキュリティ ナビ DVD再生 電格ミラー 社外LEDヘッドライト 後席フルフラットシート ドアバイザー

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外エアロパーツ 車高調 左側パワースライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ルーフキャリア 14インチ社外アルミ ナビ ETC ドラレコスマートキー 運転席助手席エアバック 両側スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ローダウン 外品アルミ 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
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    181.3万円

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    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    174万円

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    235.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ETC ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.8万円

関東
576台
129.8万円
関西
406台
132.9万円
東海
254台
127万円
北海道
108台
123.8万円
九州
255台
126.1万円
東北
134台
152.7万円
北陸・甲信越
116台
138.5万円
中国
111台
131.8万円
四国
83台
127.4万円
地域別台数
関東
319台
180.3万円
関西
159台
175.3万円
東海
141台
181.4万円
北海道
31台
176.9万円
九州
79台
174.3万円
東北
59台
197.9万円
北陸・甲信越
65台
181.9万円
中国
57台
183.4万円
四国
44台
167.7万円

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エブリイワゴンとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレー
142.6万円~226.5万円 新車時価格 156.2万円~201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2043台、アトレーの中古車は954台掲載しています。
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